ロードスター用幌の仕様変更について

  ロードスター用幌の骨組みセットについてです。

今までレインレールを幌に取り付けた状態で販売をしておりましたが、

先日レインレールと幌を別々に取り付ける方法で作業してみたところ、

とても楽に交換出来ることが判明しました。

幌の張り具合の微調整もやりやすいです。

そして何より「重たい幌ASSYを保持しつつ、レインレールを先に突っ込む」

という作業が不要になりますので、かなり楽になります。


というわけで、今後はレインレールと幌を固定しない方法での販売に切り替えます。

ちなみにこちらの方法、ロードスターの整備書にも載っているという正規の方法です。

製造メーカーの取付マニュアルもこちらの方法で記載されております。

もちろん、レインレールにあるリベット用の穴は防水テープで塞ぎますので、

機能的にはなんら問題ありません。

どうぞよろしくお願いいたします。